瞬間強降雨潑入淡水站列車車廂 北捷研擬設置擋板措施改善 年底前完成試辦並評估成效

臺北市議會26日交通部門質詢，有關淡水信義線淡水站受瞬間強降雨影響，發生雨水潑入列車車廂情形，臺北捷運公司表示，在不影響結構安全及整體景觀下，已針對淡水站屋頂研擬設置部份擋板改善，將持續與臺北捷運工程局研擬評估，確認可行性後，年底前完成試辦並評估成效。

淡水信義線淡水站月臺為開放式設計高架車站，臺北市政府捷運工程局於興建時，考量正常降雨狀況下需提供足夠遮蔽功能，屋簷設計已向外延伸約2.2公尺。近期發生雨水潑入車廂事件，係因瞬間強降雨並伴隨強風，加上當下列車正於淡水站月臺停靠並開啟車門候客，導致部份雨水受風勢吹入車廂。

對於極端氣候帶來突發性大雨及強風等天候變化，臺北捷運公司現階段採取機動調控淡水站列車停靠月臺及開關門時機，以降低雨水進入車廂機率；同時加強高架、平面車站人員巡查與清潔作業，確保車廂環境及旅客乘車舒適。

至於淡水站屋頂改善，在不影響結構安全及整體景觀下，已著手研擬於屋簷下方設置部份擋板以降低雨水潑入風險，後續將與臺北捷運工程局確認可行性，年底前依試辦成效，評估永久改善方案。

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